（1）脈沖突跳起動方式

對于靜阻力矩較大的負(fù)載，必須施加一個短時(shí)的大起動力矩，以克服靜摩擦力，這就要求起動器可以短時(shí)輸出90%的額定電壓。

（2）接觸器旁路工作模式

當(dāng)電動機(jī)全速運(yùn)行后，用旁路接觸器來取代已完成任務(wù)的軟起動器，以降低晶閘管的熱耗，提高系統(tǒng)效率。在這種模式下用一臺軟起動器起動多臺電動機(jī)。

（3）節(jié)能運(yùn)行模式

電動機(jī)負(fù)荷較輕時(shí)，軟起動器可自動降壓，以此提高電動機(jī)功率因數(shù)。

（4）軟停車

在不希望電動機(jī)突然停車的場合，可以通過軟停車方式來逐步降低電動機(jī)端電壓。

（5）泵停車

對慣性力矩較小的泵，軟起動器在起動和停機(jī)過程中，實(shí)時(shí)檢測電動機(jī)的負(fù)載電流，根據(jù)泵的負(fù)載和速度特性調(diào)節(jié)輸出電壓，消除“水錘效應(yīng)”。

（6）動力制動

在慣性力矩大的負(fù)載或需要快速停機(jī)的場合，可以向電動機(jī)輸入直流電，以實(shí)現(xiàn)快速制動。